Mastodon
← На головну

Блог розробки

За лаштунками SkyChart: Airline Executive

· 3 хв читання

Демоверсія SkyChart: Airline Executive тепер доступна у Steam

Casey Jones Labs запускає демоверсію SkyChart: Airline Executive у Steam разом із патчем «Aerobiz Depth Pass» версії v0.3 / v0.4, очоливши PeerPush як «Продукт дня № 1».

Читати далі →
· 4 хв читання

Amsterdam Schiphol: як осушене морське дно стало авіаційним хабом Європи

Історія аеропорту Amsterdam Schiphol: збудований на три метри нижче рівня моря на осушеному озері, нині один із провідних авіахабів Європи. Огляд у SkyChart.

Читати далі →
· 4 хв читання

Історія аеропорту Стамбула: хаб, який з'єднує більше країн, ніж будь-який інший

Як Стамбул пройшов шлях від трав'яного аеродрому 1933 року до найрозгалуженішого міжнародного хаба у світі та що це означає для планування маршрутів у SkyChart.

Читати далі →
· 4 хв читання

Політ до Гонконгу: Kai Tak, Chek Lap Kok і хаб, який збудував реактивну еру Азії

Від шахівного підходу до Kai Tak до Chek Lap Kok: як історія аеропортів Гонконгу формує стратегію хабів у авіаційному тайкуні SkyChart на 496 міст.

Читати далі →
· 4 хв читання

Дебют Boeing 747 у 1969 році: Як «джамбо-джет» переформував комерційну авіацію

Дебют Boeing 747 у 1969 році переформував комерційну авіацію на десятиліття. Подивіться, як економіка широкофюзеляжних літаків розгортається в SkyChart: Airline Executive.

Читати далі →
· 4 хв читання

Світанок реактивної епохи: Bering 707-120 і як він змінив авіацію

Реактивний літак, що стиснув світ у 1958 році. Як 9 300 км дальності й 160 місць Bering 707-120 переписали авіаційну стратегію у SkyChart.

Читати далі →
· 4 хв читання

Сінгапур: крихітна держава-місто, що стала перехрестям Азії

Як острів у 730 кв. км сконструював найкращий у світі аеропортний хаб, і чому Сінгапур є опорним пунктом будь-якої азійської стратегії у SkyChart.

Читати далі →
· 4 хв читання

Свобода літати: як Закон про дерегуляцію авіакомпаній 1978 року переписав авіацію

Закон про дерегуляцію авіакомпаній 1978 року припинив 40 років державного контролю над маршрутами, породивши схему hub-and-spoke і сучасну авіаційну індустрію. Ось його наслідки.

Читати далі →
· 4 хв читання

Літаючий човен, що перетинав океани: усередині Bering 314 Clipper

Як Bering 314 Clipper приніс розкішні трансокеанські перельоти у 1930-ті роки, і що це означає для вашої авіакомпанії у SkyChart.

Читати далі →
· 4 хв читання

Абу-Дабі: пустельний хаб, що переписав далекомагістральну авіацію

До 1981 року в Абу-Дабі не було справжнього аеропорту. Через тридцять років Etihad літав без пересадок усюди. Як столиця ОАЕ стала далекомагістральним авіаційним гігантом.

Читати далі →
· 4 хв читання

Паливний шок: як нафтове ембарго 1973 року переписало правила комерційної авіації

Нафтове ембарго ОПЕК 1973 року за одну ніч учетверо підняло ціни на авіаційне пальне. Ось як воно майже зламало авіакомпанії, і як це розігрується в SkyChart.

Читати далі →
· 4 хв читання

Кейсі відкриває льотну школу: туторіал тепер доступний

Примітки до патчів SkyChart v0.2.36-v0.2.39: 15-главний туторіал, магазин розпису лівреї, капремонт контролерів, поліпшення історичної симуляції, реальні дальності літаків, оновлення доступності та виправлення помилок.

Читати далі →
· 8 хв читання

Створюючи SkyChart. Дев-блог #2: п'ятнадцять версій, одна дуже жвава смуга

Від 9 FPS до 60, від 150 міст до 496, від 33 літаків до 66. Кейсі підбиває підсумки масштабного капремонту між v0.2.17 і v0.2.32. Підтримка контролерів, доступність, економічна війна і ара, що не перестає подавати примітки до патчу.

Читати далі →
· 7 хв читання

Створюючи SkyChart: як любовний лист до Aerobiz став повноцінним авіасимулятором

Перший дев-блог від Casey Jones Labs про те, як SkyChart перетворився з ностальгійного проєкту на 90-річну симуляцію управління авіакомпанією з 150 містами, 33 літаками і AI-суперниками, що по-справжньому дають відсіч.

Читати далі →