أوروبا
الشرق الأوسط
آسيا
خلف كواليس SkyChart: Airline Executive
تاريخ مطار الرياض، من مدينة مسورة يبلغ عدد سكانها 27 ألف نسمة إلى King Khalid International ، وكيف يصور SkyChart مدينة غنية بالمال وفقيرة بالزوار.
تاريخ مطار أنكوريج، من مخيم خيام سكة حديد ألاسكا إلى مفترق طرق التزود بالوقود على الدائرة العظمى، وكيف يجسد SkyChart مدينة كانت أهميتها تكمن في موقعها، وليس في هوية سكانها.
تاريخ مطار فرانكفورت، من ميناء Zeppelin إلى القاعدة الرئيسية لشركة Lufthansa ، وكيف يقوم SkyChart بنمذجة مدينة صغيرة ذات جاذبية اقتصادية هائلة.
تاريخ مطار سيدني، وطريق الكنغر لعام 1947، ولماذا تستطيع 6 طائرات فقط من أصل 201 طائرة تابعة لشركة SkyChart تشارت الطيران من سيدني إلى لندن دون توقف.
يمتد تاريخ مطار طوكيو من مدرج بطول 300 متر في هانيدا عام 1931 إلى الصراع الذي دام اثني عشر عامًا على مطار ناريتا، ولا يزال الانقسام يؤثر على السفر الجوي إلى طوكيو.
تاريخ مطار بوينس آيرس، ولماذا تطلّب السفر إلى عاصمة الأرجنتين أطول مدى طيران في التاريخ. نظرة على المدينة من خلال محاكاة الطيران SkyChart.
يمتد تاريخ مطار بانكوك على مدى قرن من الزمان، بدءًا من مطار دون موانغ عام 1914 وصولًا إلى مطار سوفارنابومي. إليكم السبب وراء كون المدينة البوابة المفضلة للطيران إلى آسيا.
في عام 2008، وصل سعر برميل النفط إلى 147 دولارًا، وأُغلقت 25 شركة طيران أبوابها في غضون ستة أشهر. إليكم كيف أثرت الأزمة المالية على شركات الطيران، وكيف يُحاكي SkyChart صدمة أسعار الوقود.
يعود تاريخ مطار القاهرة إلى ثلاثينيات القرن العشرين، حين أصبحت المدينة المحور الذي يربط أفريقيا وأوروبا وآسيا. وإليك سبب أهميته حتى اليوم.
تاريخ مطار أتلانتا: مضمار سباقات سيارات سابق نما ليصبح أكثر مطارات العالم ازدحامًا. لماذا يسود نظام التوزيع المحوري في محاكاة شركات الطيران بلعبة SkyChart.
فتح مدى طائرة Boeing 787 Dreamliner وكفاءتها في استهلاك الوقود مساراتٍ بعيدة المدى ذات طلب محدود تتجاوز المحور. إليك القصة وكيف تنعكس في SkyChart.
كيف تحولت دبي من محطة للطائرات المائية على الخور إلى أكثر المطارات الدولية ازدحاماً على وجه الأرض، وكيف تم بناء هذا الارتفاع في SkyChart.
تطلق Casey Jones Labs النسخة التجريبية من SkyChart: Airline Executive على Steam بالتزامن مع تحديث v0.3 / v0.4 المعروف باسم Aerobiz Depth Pass، بعد تصدّرها قائمة PeerPush كمنتج اليوم رقم 1.
تاريخ مطار أمستردام Schiphol: بُني على عمق ثلاثة أمتار تحت مستوى سطح البحر فوق بحيرة مُجفّفة، وأصبح اليوم من أبرز مراكز الطيران الأوروبية. نظرة من SkyChart.
كيف تحولت إسطنبول من مدرج عشبي عام 1933 إلى أكثر محاور الطيران الدولية ترابطًا في العالم، وما يعنيه ذلك لتخطيط الخطوط في SkyChart.
لماذا تم إيقاف طائرة الكونكورد عن الخدمة في عام 2003: العوامل الاقتصادية التي قضت على السفر الجوي الأسرع من الصوت، وكيف تحاكي طائرة كونكورديا من SkyChart نفس المأزق.
كانت طائرة إيرباص A300B4 أول طائرة نفاثة عريضة البدن ذات محركين. نتناول بالتفصيل دورها الاستراتيجي لأي لاعب في لعبة محاكاة إدارة شركات الطيران، ممن يخططون لتأسيس أسطول طائرات يعود إلى سبعينيات القرن الماضي.
كيف تحول مطار سان فرانسيسكو الدولي من مزرعة ألبان تعود لعام 1927 إلى أكثر مراكز النقل عبر المحيط الهادئ ازدحامًا في الولايات المتحدة، وكيف يؤثر ذلك على بناء المسارات في SkyChart.
من انقسام شركة إيروفلوت إلى 400 شركة طيران صغيرة تُعرف باسم "بيبي فلوت" إلى الطرق القطبية التي تم افتتاحها في عام 1998، أعاد تفكك الاتحاد السوفيتي تشكيل الطيران العالمي.
لماذا خسرت طائرة لوكهيد إل-1011 TriStar حرب الطائرات عريضة البدن في السبعينيات أمام طائرة دي سي-10، بالإضافة إلى مدى الركاب وسعتهم واستراتيجية SkyChart.
من اقتراب رقعة الشطرنج في Kai Tak إلى Chek Lap Kok، كيف يشكل تاريخ مطار هونغ كونغ استراتيجية المحاور في لعبة إدارة شركات الطيران SkyChart التي تضم 496 مدينة.
أعاد ظهور بوينغ 747 عام 1969 تشكيل الطيران التجاري لعقود. شاهد كيف يسير اقتصاد الطائرات عريضة البدن في SkyChart: Airline Executive.
الطائرة النفاثة التي قلّصت العالم عام 1958. كيف أعاد مدى 9,300 كم و160 مقعداً في Bering 707-120 كتابة استراتيجية شركات الطيران في SkyChart.
كيف هندست جزيرة مساحتها 730 كم² أفضل محور مطار في العالم، ولماذا تُعد سنغافورة الركيزة لأي استراتيجية آسيوية في SkyChart.
أنهى قانون تحرير شركات الطيران عام 1978 أربعين عاماً من التحكم الحكومي بالمسارات، وولّد نظام المحور والأذرع وصناعة الطيران الحديثة. هذا هو الأثر.
كيف جلبت طائرة Bering 314 Clipper رحلات عبور المحيطات الفاخرة إلى ثلاثينيات القرن الماضي، وما يعنيه ذلك لشركة الطيران الخاصة بك في SkyChart.
لم يكن لدى أبوظبي مطار حقيقي حتى عام 1981. وبعد ثلاثين عاماً، كانت الاتحاد للطيران تحلق مباشرة إلى كل مكان. كيف أصبحت عاصمة الإمارات قوة في طيران المدى الطويل.
حظر النفط الذي فرضته أوبك عام 1973 ضاعف أسعار وقود الطائرات أربع مرات بين ليلة وضحاها. إليك كيف كاد أن يحطم شركات الطيران، وكيف ينعكس ذلك في SkyChart.
ملاحظات تصحيح SkyChart من v0.2.36 إلى v0.2.39: دروس من 15 فصلاً، ورشة طلاء هويات الطائرات، إصلاح شامل لوحدة التحكم، تحسينات المحاكاة التاريخية، مديات طائرات حقيقية، تحديثات إمكانية الوصول، وإصلاحات الأخطاء.
من 9 إطارات في الثانية إلى 60، ومن 150 مدينة إلى 496، ومن 33 طائرة إلى 66. Casey يلخص الإصلاحات الضخمة بين v0.2.17 وv0.2.32. دعم وحدة التحكم، إصلاح إمكانية الوصول، الحرب الاقتصادية، وببغاء مكاو لا يتوقف عن تقديم ملاحظات التصحيح.
أول مدونة تطوير من Casey Jones Labs عن كيف انتقلت SkyChart من مشروع حنين إلى محاكاة إدارة طيران تمتد 90 عاماً تضم 150 مدينة و33 طائرة ومنافسي ذكاء اصطناعي يقاومون فعلاً.
لا توجد منشورات بهذه العلامة بعد.
نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحليل حركة الزوار وتحسين تجربتك. بالنقر على «موافق» فإنك توافق على استخدام ملفات تعريف الارتباط التحليلية. سياسة الخصوصية.