ยุโรป
ตะวันออกกลาง
เอเชีย
เบื้องหลัง SkyChart: Airline Executive
ประวัติสนามบินริยาด ตั้งแต่เมืองที่มีกำแพงล้อมรอบซึ่งมีประชากร 27,000 คน ไปจนถึง King Khalid International และวิธีที่ SkyChart จำลองเมืองที่ร่ำรวยด้วยเงินทองแต่มีนักท่องเที่ยวน้อย
ประวัติศาสตร์สนามบินแองเคอเรจ ตั้งแต่ค่ายเต็นท์ของบริษัทรถไฟอะแลสกา ไปจนถึงจุดเชื่อมต่อการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่เป็นวงกลมใหญ่ และวิธีที่ SkyChart จำลองเมืองที่มีความสำคัญเพราะทำเลที่ตั้ง ไม่ใช่เพราะผู้คนที่อาศัยอยู่ที่นั่น
ประวัติความเป็นมาของสนามบินแฟรงก์เฟิร์ต ตั้งแต่ท่าเรือ Zeppelin ไปจนถึงฐานที่ตั้งของ Lufthansa และวิธีที่ SkyChart จำลองเมืองเล็กๆ ที่มีแรงดึงดูดทางเศรษฐกิจมหาศาล
ประวัติสนามบินซิดนีย์ เส้นทางจิงโจ้ในปี 1947 และเหตุผลว่าทำไมเครื่องบินเพียง 6 ลำจากทั้งหมด 201 ลำของ SkyChart เท่านั้นที่สามารถบินจากซิดนีย์ไปยังลอนดอนได้โดยไม่ต้องแวะพัก
ประวัติศาสตร์สนามบินโตเกียวเริ่มต้นจากทางวิ่งยาว 300 เมตรที่สนามบินฮาเนดะในปี 1931 ไปจนถึงการต่อสู้แย่งชิงสนามบินนาริตะที่กินเวลานานถึงสิบสองปี และการแบ่งแยกนี้ยังคงส่งผลต่อการบินไปยังโตเกียวจนถึงปัจจุบัน
ประวัติสนามบินบัวโนสไอเรส และเหตุผลที่การบินไปยังเมืองหลวงของอาร์เจนตินาต้องการระยะการบินที่ไกลที่สุดในวงการการบิน บทความเจาะลึกเมืองจากโปรแกรมจำลองการบิน SkyChart
ประวัติศาสตร์สนามบินกรุงเทพฯ ยาวนานกว่าศตวรรษ ตั้งแต่สนามบินดอนเมืองในปี 1914 จนถึงสุวรรณภูมิ นี่คือเหตุผลที่ทำให้เมืองนี้กลายเป็นประตูสู่เอเชียที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับอุตสาหกรรมการบิน
ในปี 2008 ราคาน้ำมันพุ่งสูงถึง 147 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และสายการบิน 25 แห่งต้องปิดตัวลงภายในหกเดือน นี่คือวิธีที่วิกฤตการณ์ทางการเงินส่งผลกระทบต่อสายการบิน และวิธีที่ SkyChart จำลองผลกระทบจากวิกฤตราคาน้ำมัน
ประวัติสนามบินไคโรย้อนกลับไปถึงทศวรรษ 1930s เมื่อเมืองนี้กลายเป็นศูนย์กลางเชื่อมแอฟริกา ยุโรป และเอเชีย นี่คือเหตุผลที่มันยังสำคัญมาจนถึงทุกวันนี้
ประวัติสนามบินแอตแลนตา: อดีตสนามแข่งรถยนต์เติบโตเป็นสนามบินที่คึกคักที่สุดในโลก ทำไมการจัดเส้นทางแบบ hub-and-spoke จึงครองเกมในเกมจำลองสายการบิน SkyChart
พิสัยการบินและความประหยัดเชื้อเพลิงของ Boeing 787 Dreamliner เปิดเส้นทางบินไกลที่มีผู้โดยสารบางตาให้บินตรงข้ามฮับได้ นี่คือประวัติศาสตร์และการนำมาใช้ใน SkyChart
ดูไบเปลี่ยนจากจุดจอดเครื่องบินเล็กริมคลอง มาเป็นสนามบินนานาชาติที่พล busiest ที่สุดในโลกได้อย่างไร และสร้างความสำเร็จนั้นได้อย่างไรใน SkyChart
Casey Jones Labs เปิดตัวเดโม SkyChart: Airline Executive บน Steam พร้อมกับแพตช์ Aerobiz Depth Pass เวอร์ชัน v0.3 / v0.4 หลังจากขึ้นเป็นอันดับ 1 สินค้าแห่งวันบน PeerPush
ประวัติสนามบิน Amsterdam Schiphol: สร้างบนทะเลสาบที่ถูกระบายน้ำ ต่ำกว่าระดับน้ำทะเล 3 เมตร ปัจจุบันเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการบินชั้นนำของยุโรป สปอตไลต์จาก SkyChart
อิสตันบูลเปลี่ยนจากสนามบินทุ่งหญ้าปี 1933 มาเป็นฮับนานาชาติที่เชื่อมต่อมากที่สุดในโลกได้อย่างไร และความหมายของเรื่องนี้ต่อการวางแผนเส้นทางใน SkyChart
เหตุใดเครื่องบินคองคอร์ดจึงถูกปลดประจำการในปี 2003: ปัจจัยทางเศรษฐกิจที่ทำให้การเดินทางทางอากาศด้วยความเร็วเหนือเสียงต้องยุติลง และแบบจำลอง Concordia ของ SkyChart สะท้อนให้เห็นถึงกับดักเดียวกันนี้อย่างไร
เครื่องบินแอร์บัส A300B4 เป็นเครื่องบินลำตัวกว้างสองเครื่องยนต์ลำแรก เราจะเจาะลึกถึงบทบาทเชิงกลยุทธ์ของมันสำหรับผู้เล่นเกมจำลองการบริหารสายการบินที่กำลังวางแผนสร้างฝูงบินในช่วงทศวรรษ 1970
เรื่องราวของสนามบิน SFO ที่เปลี่ยนจากฟาร์มโคนมในปี 1927 กลายมาเป็นศูนย์กลางการบินข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกที่พลุกพล่านที่สุดของสหรัฐอเมริกา และอิทธิพลที่มีต่อการสร้างเส้นทางบินใน SkyChart
ตั้งแต่การแตกตัวของสายการบินแอโรฟลอตออกเป็นสายการบินย่อย 'เบบี้ฟลอต' 400 แห่ง ไปจนถึงเส้นทางบินไปยังขั้วโลกที่เปิดให้บริการในปี 1998 การล่มสลายของสหภาพโซเวียตได้เปลี่ยนแปลงโฉมหน้าการบินทั่วโลก
เหตุใดเครื่องบิน L-1011 TriStar ของล็อกฮีดจึงพ่ายแพ้ในสงครามเครื่องบินลำตัวกว้างช่วงทศวรรษ 1970 ให้กับเครื่องบิน DC-10 รวมถึงระยะทำการ ความจุ และกลยุทธ์ SkyChart
จากการร่อนลงแบบกระดานหมากรุกของ Kai Tak สู่ Chek Lap Kok ประวัติศาสตร์สนามบินฮ่องกงหล่อหลอมกลยุทธ์ฮับใน SkyChart เกมจัดการสายการบิน 496 เมือง
การเปิดตัว Boeing 747 ในปี 1969 ได้เปลี่ยนโฉมการบินพาณิชย์มาหลายทศวรรษ ดูว่าเศรษฐศาสตร์ของเครื่องบินลำตัวกว้างทำงานอย่างไรใน SkyChart: Airline Executive
เครื่องบินเจ็ตที่ย่อโลกในปี 1958 พิสัย 9,300 กม. และ 160 ที่นั่งของ Bering 707-120 เขียนกลยุทธ์สายการบินใน SkyChart ใหม่อย่างไร
เกาะขนาด 730 ตร.กม. ออกแบบฮับสนามบินที่ดีที่สุดในโลกได้อย่างไร และทำไม Singapore จึงเป็นกุญแจสำคัญของกลยุทธ์เอเชียทั้งหมดใน SkyChart
พระราชบัญญัติยกเลิกการควบคุมสายการบินปี 1978 ยุติการควบคุมเส้นทางโดยรัฐบาลที่ดำเนินมา 40 ปี ให้กำเนิดระบบฮับแอนด์สโป๊กและอุตสาหกรรมสายการบินสมัยใหม่ นี่คือผลกระทบ
Bering 314 Clipper นำการบินข้ามมหาสมุทรระดับหรูมาสู่ทศวรรษ 1930 ได้อย่างไร และมันมีความหมายอย่างไรต่อสายการบินของคุณใน SkyChart
Abu Dhabi ไม่มีสนามบินจริงจังจนถึงปี 1981 สามสิบปีต่อมา Etihad บินตรงไปทั่วโลก เมืองหลวง UAE กลายเป็นมหาอำนาจการบินระยะไกลได้อย่างไร
การคว่ำบาตรน้ำมันของ OPEC ในปี 1973 ทำให้ราคาเชื้อเพลิงเจ็ตพุ่งขึ้นสี่เท่าในชั่วข้ามคืน นี่คือเรื่องราวว่ามันเกือบทำให้สายการบินล่มสลายได้อย่างไร และมันเล่นออกมาอย่างไรใน SkyChart
บันทึกแพตช์ SkyChart v0.2.36 ถึง v0.2.39: บทเรียน 15 บท ร้านพ่นสีลาย การยกเครื่องคอนโทรลเลอร์ การปรับปรุงการจำลองประวัติศาสตร์ พิสัยเครื่องบินจริง การอัปเดตการเข้าถึง และการแก้ไขบั๊ก
จาก 9 FPS เป็น 60 จาก 150 เมืองเป็น 496 จาก 33 เครื่องบินเป็น 66 Casey สรุปการยกเครื่องครั้งใหญ่ระหว่าง v0.2.17 และ v0.2.32 รองรับคอนโทรลเลอร์ การเข้าถึง สงครามเศรษฐกิจ และมาคอว์ที่ยังคงยื่นบันทึกแพตช์ไม่หยุด
บล็อกนักพัฒนาฉบับแรกจาก Casey Jones Labs ว่า SkyChart เปลี่ยนจากโครงการคิดถึงอดีตไปเป็นเกมจำลองการจัดการสายการบิน 90 ปีที่มี 150 เมือง 33 เครื่องบิน และ AI คู่แข่งที่ต่อสู้กลับได้จริงๆ
ยังไม่มีโพสต์ที่มีแท็กนี้
เราใช้คุกกี้เพื่อวิเคราะห์การเข้าชมและปรับปรุงประสบการณ์การใช้งาน เมื่อคลิก "ยอมรับ" ถือว่าคุณยินยอมให้ใช้คุกกี้เพื่อการวิเคราะห์ นโยบายความเป็นส่วนตัว.