ในปี 1938 การข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกทางอากาศหมายถึงการขึ้นเรือบิน เครื่องบินขนาดใหญ่ที่ลงจอดบนน้ำเพราะไม่มีรันเวย์ลาดยางเพียงพอที่ปลายทั้งสองด้านของเส้นทาง Bering 314 Clipper ไม่ได้เป็นเพียงเครื่องบินพิสัยไกลที่สุดในยุคของมัน มันเป็นโรงแรมหรูหราลอยน้ำที่ทำให้บริการข้ามมหาสมุทรตามตารางเวลาเป็นไปได้เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์

โรงแรมหรูที่ลอยน้ำและบินได้

Boeing 314 ในโลกจริง ซึ่งเป็นแรงบันดาลใจให้ Bering 314 Clipper ใน SkyChart เข้าประจำการกับ Pan American Airways ในปี 1938 และนิยามสิ่งที่ผู้โดยสารสามารถคาดหวังได้บนอากาศใหม่ บนการข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกและแอตแลนติกที่ยาวไกล Boeing 314 มีเตียงนอนแยก ห้องอาหารที่เป็นทางการ และห้องนั่งเล่น สิ่งอำนวยความสะดวกที่ทำให้ห้องโดยสารชั้นประหยัดสมัยใหม่ส่วนใหญ่ต้องอาย เครื่องบินนี้มีพิสัยประมาณ 5,600 กิโลเมตร หมายความว่ามันสามารถกระโดดจากนิวยอร์กไปอะซอเรส แล้วต่อไปลิสบอน โดยมีจุดแวะเติมเชื้อเพลิงแทนการบินตรงข้ามมหาสมุทร

การออกแบบเรือบินไม่ได้เกี่ยวกับความหรูหราเท่านั้น ในช่วงปลายทศวรรษ 1930 สนามบินบนพื้นดินที่สามารถรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่หายากนอกเมืองใหญ่ เรือบินสามารถลงจอดบนแหล่งน้ำที่สงบใดๆ (ท่าเรือ ทะเลสาบ ปากแม่น้ำ) เปลี่ยนเมืองชายฝั่งทั่วโลกให้กลายเป็นสถานีบินที่เป็นไปได้ข้ามคืน บริการ Clipper ของ Pan Am เย็บเครือข่ายเส้นทางข้ามแปซิฟิกและแอตแลนติกที่เครื่องบินบนพื้นดินไม่สามารถบินได้ในเวลานั้น

ตั๋วไม่ได้ถูก การเดินทางไปกลับข้ามมหาสมุทรในปี 1939 มีราคาเทียบเท่าประมาณ 15,000 ดอลลาร์ในปัจจุบัน ทำให้ Clipper อยู่ในขอบเขตของนักการทูต ดารา และผู้บริหารระดับสูง นี่ไม่ใช่เครื่องบินสำหรับตลาดมวลชน มันเป็นผลิตภัณฑ์พรีเมียมสุดในโลกที่ยังไม่ได้คิดค้นสายการบินราคาประหยัด

ยุค Boeing 314 สิ้นสุดอย่างรวดเร็ว สงครามโลกครั้งที่สองเรียกใช้ฝูงบินส่วนใหญ่ไปเป็นการขนส่งทางทหาร และเมื่อสันติภาพกลับมาในปี 1945 เครื่องบินบนพื้นดินก็ตามทันแล้ว Douglas DC-4 และ Lockheed Constellation สามารถบินเส้นทางยาวขึ้นจากรันเวย์จริง และผู้โดยสารชอบเวลาการเดินทางที่สั้นกว่า พอถึงต้นทศวรรษ 1950 เรือบินส่วนใหญ่ได้หายไปจากการให้บริการสายการบินตามตารางเวลา ปิดบทที่งดงาม 15 ปีในประวัติศาสตร์การบิน

Bering 314 เล่นอย่างไรใน SkyChart

ใน SkyChart, Bering 314 Clipper เป็นเครื่องบินลำแรกในฝูงบินของคุณที่สามารถบินเส้นทางระยะไกลอย่างแท้จริง ด้วยพิสัยสูงสุด 5,900 กม. และความจุ 74 ที่นั่ง มันเป็นการก้าวกระโดดครั้งใหญ่เหนือทุกสิ่งที่มีในเกมก่อนหน้านี้ Forge Trimotor, Dawson DC-3 และม้างานยุค 1930 อื่นๆ ทำได้สูงสุดที่ 885 ถึง 2,400 กม. เพียงพอสำหรับการกระโดดในประเทศและภูมิภาค แต่ยังห่างไกลจากระยะทางข้ามมหาสมุทร

เมื่อ Bering 314 ถูกปลดล็อกในปี 1938 คุณจะเห็นคู่เมืองระหว่างทวีปที่ไม่มีเครื่องบินอื่นในยุคของคุณสามารถเข้าถึงได้ การจัดลำดับเส้นทางผ่านฮับกลาง (หินก้าวในกลางแอตแลนติก เกาะปะการังแปซิฟิก จุดแวะขอบเหนือ) เป็นไปได้ด้วยพิสัยของ 314 ในแบบที่ไม่สามารถทำได้เมื่อปีก่อน มันเป็นการปลดล็อกเชิงกลยุทธ์มากกว่าเพียงการอัปเกรด

ราคา 550,000 ดอลลาร์ต่อลำถือว่าสูงสำหรับยุคนั้น แต่ศักยภาพรายได้บนเส้นทางพรีเมียมระยะไกล รวมกับการขาดคู่แข่ง (ไม่มีเครื่องบินยุค 1930 อื่นในบัญชีรายชื่อเครื่องบิน 66 ลำของ SkyChart ที่ใกล้เคียงกับพิสัยนี้) ทำให้มันเป็นการซื้อที่มั่นใจสูงหากคุณกำลังสร้างเครือข่ายระหว่างประเทศ

Bering 314 ปลดระวางในปี 1960 ให้คุณกว่า 20 ปีเกมในการให้บริการหากคุณแนะนำมันตั้งแต่เปิดตัว สิ่งสำคัญคือการเลือกเส้นทาง เส้นทางข้ามมหาสมุทรแบบบางที่ราคาพรีเมียมจะทำผลงานดีกว่าการพยายามรัน 314 เหมือนรถเมล์ในประเทศมาก เนื่องจากเพดาน 74 ที่นั่ง

บทเรียนเชิงกลยุทธ์

หากคุณกำลังเล่นแคมเปญ 90 ปีเต็มของ SkyChart จากปี 1930 Bering 314 เป็นเครื่องบินที่ตอบแทนความทะเยอทะยานระหว่างประเทศตั้งแต่เนิ่นๆ ช่วงเวลาที่มันพร้อมใช้งาน ให้ปักธงเส้นทางระยะไกล 2 หรือ 3 เส้นไปยังฮับชายฝั่งในภูมิภาคที่คุณต้องการมีตัวตนในระยะยาว ใช้ราคาพรีเมียม ผู้โดยสารที่ข้ามมหาสมุทรในปี 1938 คาดหวังที่จะจ่ายเพื่อสิทธิพิเศษ และแบบจำลองความต้องการสะท้อนสิ่งนั้น

อย่าใส่ในฝูงบินมากเกินไป Bering 314 หนึ่งหรือสองลำที่ทำงานบนเส้นทางระหว่างทวีปที่ให้ผลตอบแทนสูง จะสร้างกำไรต่อที่นั่งได้มากกว่าฝูงบินที่บินระยะกลางด้วยค่าโดยสารระดับกลาง คิดในแบบที่ Pan Am ทำ: ผลิตภัณฑ์แห่งเกียรติยศบนเส้นทางเรือธง ไม่ใช่ม้างาน

เมื่อเจ็ตยุคแรกมาถึงในช่วงปลายทศวรรษ 1950 (Bering 707-120 และ Dawson DC-8-10) คุณจะมีเส้นทางที่สร้างไว้แล้ว สล็อตที่ล็อกไว้แล้ว และความเท่าเทียมของแบรนด์ที่สร้างขึ้นใน 496 เมือง 314 ไม่เพียงแค่ทำเงินให้คุณ มันทำให้คุณเป็นสายการบินประจำชาติบนเส้นทางที่คู่แข่งของคุณจะเอื้อมไม่ถึงอีกทศวรรษหนึ่ง

ใส่ SkyChart ในรายการสิ่งที่อยากได้บน Steam

SkyChart: Airline Executive เป็นเกมจำลองการจัดการสายการบินเชิงลึกที่ครอบคลุมประวัติศาสตร์การบิน 90 ปี ตั้งแต่เรือบินยุค 1930 ไปจนถึงยุคเจ็ตสมัยใหม่ มันเป็นทายาททางจิตวิญญาณของ Aerobiz ที่แฟนๆ รอคอยมา 30 ปี

→ ใส่ SkyChart ในรายการสิ่งที่อยากได้บน Steam

หรือเล่นอัลฟ่าบน itch.io ได้เลยตอนนี้