Mastodon
← Về trang chủ

Blog phát triển

Hậu trường của SkyChart: Airline Executive

· đọc khoảng 6 phút

Lịch sử sân bay Riyadh: Thủ đô chỉ thực sự có ý nghĩa khi đến bằng đường hàng không.

Lịch sử sân bay Riyadh, từ một thị trấn có tường bao quanh với 27.000 dân đến King Khalid International, và cách SkyChart mô phỏng một thành phố giàu có về tiền bạc nhưng ít khách du lịch.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 6 phút

Lịch sử Sân bay Anchorage: Điểm dừng chân mà cả thế giới đã từng đi qua

Lịch sử sân bay Anchorage, từ trại lều của Đường sắt Alaska đến ngã tư tiếp nhiên liệu vòng cung lớn, và cách SkyChart mô phỏng một thành phố quan trọng vì vị trí địa lý của nó, chứ không phải vì những người sống ở đó.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 6 phút

Lịch sử Sân bay Frankfurt: Vì sao thành phố lớn thứ năm của Đức lại vận hành trung tâm hàng không lớn nhất của mình?

Lịch sử sân bay Frankfurt, từ cảng khinh khí cầu Zeppelin đến căn cứ chính của Lufthansa, và cách SkyChart mô phỏng một thành phố nhỏ với sức hút kinh tế to lớn.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 5 phút

Lịch sử Sân bay Sydney: Thành phố luôn quá xa vời

Lịch sử sân bay Sydney, tuyến đường Kangaroo năm 1947, và lý do tại sao chỉ có 6 trong số 201 máy bay của SkyChart có thể bay từ Sydney đến London mà không cần dừng lại.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 6 phút

Lịch sử sân bay Tokyo: Tại sao một thành phố lại có đến hai sân bay?

Lịch sử sân bay Tokyo trải dài từ đường băng dài 300 mét tại Haneda năm 1931 đến cuộc tranh chấp kéo dài mười hai năm về Narita, và sự chia rẽ đó vẫn định hình các chuyến bay đến Tokyo cho đến ngày nay.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 5 phút

Bay đến Buenos Aires: Hành trình dài về phía Nam

Lịch sử sân bay Buenos Aires và lý do tại sao các chuyến bay đến thủ đô Argentina đòi hỏi những chiếc máy bay có tầm bay xa nhất. Một bài viết giới thiệu về thành phố từ trò chơi mô phỏng hàng không SkyChart.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 5 phút

Lịch sử sân bay Bangkok: Từ điểm dừng chân tạm thời trở thành điểm đến hấp dẫn

Lịch sử sân bay Bangkok trải dài hơn một thế kỷ, từ sân bay Don Muang năm 1914 đến Suvarnabhumi. Dưới đây là lý do tại sao thành phố này trở thành cửa ngõ hàng không được ưa chuộng nhất đến châu Á.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 5 phút

Cuộc khủng hoảng tài chính năm 2008 đã định hình lại ngành hàng không như thế nào?

Năm 2008, giá dầu đạt đỉnh 147 đô la một thùng và 25 hãng hàng không phá sản trong vòng sáu tháng. Dưới đây là cách cuộc khủng hoảng tài chính tác động đến các hãng hàng không, và cách SkyChart mô phỏng cú sốc nhiên liệu.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 5 phút

Lịch sử sân bay Cairo: Ngã tư hàng không giữa ba lục địa

Lịch sử sân bay Cairo bắt nguồn từ thập niên 1930, khi thành phố trở thành đầu mối nối liền châu Phi, châu Âu và châu Á. Đây là lý do nó vẫn quan trọng đến hôm nay.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 5 phút

Lịch sử sân bay Atlanta: Một trường đua xe đã trở thành trung tâm trung chuyển bận rộn nhất thế giới như thế nào

Lịch sử sân bay Atlanta: một trường đua ô tô cũ vươn lên thành sân bay bận rộn nhất thế giới. Vì sao mô hình trục-nan hoa thống trị trong game mô phỏng hàng không SkyChart.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 5 phút

Boeing 787 Dreamliner đã khai tử lối bay vòng qua hub như thế nào

Tầm bay và hiệu suất nhiên liệu của Boeing 787 Dreamliner đã mở ra những đường bay đường dài thưa khách bỏ qua hub. Đây là câu chuyện lịch sử và cách nó vận hành trong SkyChart.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 5 phút

Lịch sử Sân bay Dubai: Từ đường băng cát đến trung tâm hàng không nhộn nhịp nhất thế giới.

Làm thế nào Dubai từ một điểm dừng chân của thủy phi cơ trên vịnh trở thành sân bay quốc tế nhộn nhịp nhất thế giới, và cách xây dựng sự phát triển đó trong SkyChart.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 4 phút

SkyChart: Airline Executive — Bản Demo Đã Có Mặt Trên Steam

Casey Jones Labs ra mắt bản demo SkyChart: Airline Executive trên Steam cùng với bản vá v0.3 / v0.4 Aerobiz Depth Pass, sau khi vươn lên dẫn đầu PeerPush với danh hiệu Sản phẩm của Ngày.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 6 phút

Amsterdam Schiphol: Đáy biển khô cạn trở thành trung tâm hàng không châu Âu như thế nào

Lịch sử sân bay Amsterdam Schiphol: xây dựng ở độ sâu ba mét dưới mực nước biển trên một hồ đã được rút cạn, nay là một trong những trung tâm hàng không hàng đầu châu Âu. Tiêu điểm SkyChart.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 5 phút

Lịch sử sân bay Istanbul: trung tâm kết nối nhiều quốc gia nhất thế giới

Từ sân cỏ năm 1933 đến trung tâm trung chuyển quốc tế có độ kết nối cao nhất thế giới, và điều đó có ý nghĩa gì khi bạn lên kế hoạch đường bay trong SkyChart.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 6 phút

Vì sao máy bay Concorde ngừng hoạt động vào năm 2003?

Vì sao Concorde bị cho ngừng hoạt động vào năm 2003: những yếu tố kinh tế đã giết chết ngành hàng không siêu âm, và cách mô hình Concordia của SkyChart cũng rơi vào cái bẫy tương tự.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 5 phút

Làm thế nào chiếc Skybus A300B4 phá vỡ thế độc quyền của Trijet?

Airbus A300B4 là máy bay thân rộng hai động cơ đầu tiên. Chúng ta sẽ cùng tìm hiểu vai trò chiến lược của nó đối với bất kỳ người chơi nào muốn xây dựng đội bay vào những năm 1970.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 5 phút

Lịch sử sân bay San Francisco: Cửa ngõ Thái Bình Dương khởi đầu với chuyến bay China Clipper

Hành trình của SFO từ một trang trại bò sữa năm 1927 trở thành trung tâm trung chuyển xuyên Thái Bình Dương nhộn nhịp nhất Hoa Kỳ, và cách nó định hình việc xây dựng đường bay trong SkyChart.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 6 phút

Sự sụp đổ của Liên Xô năm 1991 đã định hình lại bản đồ hàng không thế giới như thế nào?

Từ việc Aeroflot chia tách thành 400 hãng hàng không "Babyflot" cho đến các tuyến đường bay xuyên cực được mở vào năm 1998, sự tan rã của Liên Xô đã định hình lại ngành hàng không toàn cầu.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 6 phút

L-1011 TriStar : Chiếc máy bay thân rộng tốt nhất mà không ai mua.

Vì sao máy bay L-1011 TriStar của Lockheed thất bại trước DC-10 trong cuộc chiến máy bay thân rộng những năm 1970, cùng với tầm bay, sức chứa hành khách và chiến lược SkyChart.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 5 phút

Bay đến Hồng Kông: Kai Tak, Chek Lap Kok và trung tâm hàng không đã định hình kỷ nguyên phản lực châu Á

Từ đường tiếp cận bàn cờ của Kai Tak đến Chek Lap Kok, lịch sử sân bay Hồng Kông định hình chiến lược trung tâm trong tựa game tycoon hàng không 496 thành phố SkyChart.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 6 phút

Sự ra mắt Boeing 747 năm 1969: Cách máy bay jumbo định hình lại hàng không thương mại

Sự ra mắt Boeing 747 năm 1969 đã định hình lại hàng không thương mại trong nhiều thập kỷ. Xem nền kinh tế thân rộng diễn biến ra sao trong SkyChart: Airline Executive.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 5 phút

Bình minh Kỷ nguyên Phản lực: Bering 707-120 và cách nó thay đổi hàng không

Chiếc máy bay phản lực đã thu nhỏ thế giới năm 1958. Cách tầm bay 9.300 km và 160 ghế của Bering 707-120 viết lại chiến lược hãng hàng không trong SkyChart.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 5 phút

Singapore: Quốc đảo tí hon trở thành ngã tư của châu Á

Cách một hòn đảo rộng 730 km2 thiết kế nên trung tâm trung chuyển sân bay tốt nhất thế giới, và lý do Singapore là trụ cột của mọi chiến lược châu Á trong SkyChart.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 6 phút

Tự do bay: Đạo luật Bãi bỏ Quy định Hàng không 1978 đã viết lại ngành hàng không như thế nào

Đạo luật Bãi bỏ Quy định Hàng không 1978 kết thúc 40 năm kiểm soát tuyến bay của chính phủ, khai sinh mô hình hub-and-spoke và ngành hàng không hiện đại. Đây là tác động của nó.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 6 phút

Thủy phi cơ vượt đại dương: Bên trong Bering 314 Clipper

Cách Bering 314 Clipper mang các chuyến bay xuyên đại dương sang trọng đến thập niên 1930, và ý nghĩa của nó với hãng hàng không của bạn trong SkyChart.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 6 phút

Abu Dhabi: Trung tâm trên sa mạc đã viết lại hàng không đường dài

Abu Dhabi chưa từng có sân bay đúng nghĩa cho đến năm 1981. Ba mươi năm sau, Etihad đã bay thẳng đi khắp nơi. Câu chuyện về cách thủ đô UAE trở thành cường quốc hàng không đường dài.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 5 phút

Cú sốc nhiên liệu: Lệnh cấm vận dầu năm 1973 đã viết lại luật chơi của hàng không thương mại như thế nào

Lệnh cấm vận dầu của OPEC năm 1973 khiến giá nhiên liệu phản lực tăng gấp bốn lần chỉ sau một đêm. Đây là câu chuyện về cách nó suýt làm sụp đổ các hãng hàng không, và cách nó được thể hiện trong SkyChart.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 6 phút

Casey mở Trường Bay: Hướng dẫn đã có

Patch note SkyChart v0.2.36 đến v0.2.39: hướng dẫn 15 chương, tiệm sơn livery, đại tu tay cầm, cải thiện mô phỏng lịch sử, tầm bay máy bay thực, cập nhật khả năng tiếp cận, và sửa lỗi.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 12 phút

Xây dựng SkyChart Dev Blog #2: Mười lăm phiên bản, một đường băng rất bận

Từ 9 FPS lên 60, từ 150 thành phố lên 496, từ 33 máy bay lên 66. Casey tóm tắt cuộc đại tu giữa v0.2.17 và v0.2.32. Hỗ trợ tay cầm, khả năng tiếp cận, chiến tranh kinh tế, và một chú vẹt macaw không chịu ngừng nộp patch note.

Đọc tiếp →
· đọc khoảng 11 phút

Xây dựng SkyChart: Khi một lá thư tình gửi Aerobiz trở thành một game mô phỏng hàng không đầy đủ

Dev blog đầu tiên của Casey Jones Labs về việc SkyChart đã đi từ một dự án hoài niệm trở thành một game mô phỏng quản lý hàng không 90 năm với 150 thành phố, 33 máy bay và các AI đối thủ thực sự biết đánh trả.

Đọc tiếp →