Avrupa
Orta Doğu
Asya
SkyChart: Airline Executive'in perde arkası
Riyad havaalanının tarihi: 27.000 nüfuslu surlarla çevrili bir kasabadan King Khalid International Havaalanı'na ve SkyChart para bakımından zengin ama ziyaretçi bakımından fakir bir şehri nasıl modellediğine dair bir öykü.
Anchorage havaalanının tarihi, Alaska Demiryolu çadır kampından büyük çevre yakıt ikmal kavşağına kadar ve SkyChart orada yaşayanlardan ziyade bulunduğu konumla önemli olan bir şehri nasıl modellediği.
Frankfurt havaalanının tarihi: Zeppelin limanından Lufthansa ana üssüne ve SkyChart küçük bir şehri, olağanüstü ekonomik çekim gücüyle nasıl modellediğine dair bir inceleme.
Sydney havaalanının tarihi, 1947 Kanguru Rotası ve SkyChart 201 uçağından sadece 6'sının Sydney'den Londra'ya durmadan uçabilmesinin nedenleri.
Tokyo havaalanının tarihi, 1931'de Haneda'daki 300 metrelik pistten Narita üzerindeki on iki yıllık mücadeleye kadar uzanır ve bu ayrılık hala Tokyo'ya yapılan uçuşları şekillendirmektedir.
Buenos Aires havaalanının tarihi ve Arjantin'in başkentine uçmanın neden havacılığın en uzun menzillerini gerektirdiği. SkyChart havayolu simülasyonundan şehir tanıtımı.
Bangkok havaalanının tarihi, Don Muang'ın 1914'teki havaalanından Suvarnabhumi'ye kadar bir asır boyunca uzanıyor. İşte bu şehrin Asya'ya açılan en gözde hava kapısı haline gelmesinin nedenleri.
2008'de petrolün varil fiyatı 147 dolara ulaştı ve altı ay içinde 25 havayolu şirketi iflas etti. İşte finansal krizin havayolu şirketlerini nasıl etkilediği ve SkyChart yakıt şokunu nasıl modellediği.
Kahire havalimanı tarihi, kentin Afrika, Avrupa ve Asya'yı birbirine bağlayan merkez haline geldiği 1930'lara uzanır. İşte hâlâ neden önemli olduğu.
Atlanta havalimanının tarihi: eski bir otomobil yarış pisti dünyanın en yoğun havalimanına dönüştü. SkyChart'ın havayolu simülasyonunda göbek-jant (hub-and-spoke) yönlendirmesi neden hâkim?
Boeing 787 Dreamliner'ın menzili ve yakıt verimliliği, hub'ı atlayan ince uzun mesafe hatlarını mümkün kıldı. İşte bu hikâye ve SkyChart'ta nasıl işlediği.
Dubai'nin bir deniz uçağı durağından dünyanın en işlek uluslararası havaalanına nasıl dönüştüğünü ve bu yükselişin nasıl inşa edildiğini SkyChart inceleyin.
Casey Jones Labs, PeerPush'ta Günün Bir Numaralı Ürünü olmasının ardından SkyChart: Airline Executive demosunu v0.3 / v0.4 Aerobiz Derinlik Paketi yamasıyla birlikte Steam'de yayınladı.
Amsterdam Schiphol havalimanı tarihi: kurutulmuş bir gölün üzerine deniz seviyesinin üç metre altına inşa edildi, bugün Avrupa'nın önde gelen havayolu merkezi. SkyChart incelemesi.
İstanbul'un 1933'teki çimenli pistten dünyanın en bağlantılı uluslararası merkezine giden yolu ve bunun SkyChart'taki rota planlaması için ne anlama geldiği.
Concorde'un 2003'te neden hizmetten çıkarıldığı: süpersonik hava yolculuğunu öldüren ekonomik faktörler ve SkyChart Concordia modelinin aynı tuzağı nasıl işlediği.
Airbus A300B4, ilk geniş gövdeli çift motorlu uçaktı. 1970'ler filosunu kuran herhangi bir havayolu şirketi oyun oyuncusu için stratejik rolünü inceliyoruz.
SkyChart, SFO'nun 1927'deki bir süt çiftliğinden Amerika Birleşik Devletleri'nin en işlek transpasifik merkezine nasıl dönüştüğü ve bunun rota oluşturmayı nasıl şekillendirdiği anlatılıyor.
Sovyetler Birliği'nin dağılması, Aeroflot'un 400 'Babyflot' havayolu şirketine bölünmesinden 1998'de açılan kutup rotalarına kadar küresel havacılığı yeniden şekillendirdi.
Lockheed'in L-1011 TriStar 1970'lerdeki geniş gövdeli uçak savaşını DC-10'a neden kaybettiği, yolcu menzili, kapasitesi ve SkyChart stratejisi hakkında bilgiler.
Kai Tak'ın dama tahtası yaklaşmasından Chek Lap Kok'a, Hong Kong'un havalimanı tarihi SkyChart'ın 496 şehirli havayolu yöneticilik oyununda merkez stratejisini nasıl şekillendiriyor.
Boeing 747'nin 1969'daki çıkışı, ticari havacılığı onlarca yıl boyunca yeniden şekillendirdi. Geniş gövde ekonomisinin SkyChart: Airline Executive'de nasıl işlediğini görün.
1958'de dünyayı küçülten jet. Bering 707-120'nin 9.300 km menzili ve 160 koltuğu SkyChart'ta havayolu stratejisini nasıl yeniden yazdı.
730 km karelik bir adanın dünyanın en iyi havalimanı merkezini nasıl tasarladığı ve Singapur'un SkyChart'taki herhangi bir Asya stratejisinin kilit taşı olmasının nedeni.
1978 Havayolu Serbestleştirme Yasası, 40 yıllık hükümet rota kontrolünü sona erdirdi, merkez-yıldız modelini ve modern havayolu endüstrisini doğurdu. İşte etkisi.
Bering 314 Clipper, 1930'lara nasıl lüks okyanus ötesi uçuşu getirdi ve bu SkyChart'taki havayolunuz için ne anlama geliyor.
Abu Dabi'nin 1981'e kadar gerçek bir havalimanı yoktu. Otuz yıl sonra Etihad her yere durak yapmadan uçuyordu. BAE'nin başkenti uzun menzilli havacılık gücüne nasıl dönüştü.
1973 OPEC petrol ambargosu, jet yakıtı fiyatlarını bir gecede dört katına çıkardı. Havayollarını nasıl neredeyse çökertti ve bu SkyChart'ta nasıl yaşanıyor.
SkyChart v0.2.36 ila v0.2.39 yama notları: 15 bölümlük eğitim, livre boya dükkanı, denetleyici revizyonu, tarihi simülasyon iyileştirmeleri, gerçek uçak menzilleri, erişilebilirlik güncellemeleri ve hata düzeltmeleri.
9 FPS'den 60'a, 150 şehirden 496'ya, 33 uçaktan 66'ya. Casey, v0.2.17 ve v0.2.32 arasındaki büyük revizyonu özetliyor. Denetleyici desteği, erişilebilirlik, ekonomik savaş ve yama notları dosyalamayı bırakmayan bir papağan.
Casey Jones Labs'tan ilk geliştirici blogu: SkyChart'ın bir nostalji projesinden 150 şehir, 33 uçak ve gerçekten karşılık veren yapay zeka rakiplerine sahip 90 yıllık bir havayolu yönetim simülasyonuna nasıl dönüştüğü.
Bu etikete sahip henüz bir yazı yok.
Site trafiğini analiz etmek ve deneyimini geliştirmek için çerezler kullanıyoruz. "Kabul Et" seçeneğine tıklayarak analitik çerezlerin kullanımına onay vermiş olursun. Gizlilik Politikası.