تاريخ مطار فرانكفورت: لماذا تدير خامس أكبر مدينة في ألمانيا أكبر مركز مطاراتها؟
جدول المحتويات
فرانكفورت هي خامس أكبر مدينة في ألمانيا من حيث عدد السكان، إذ يبلغ عدد سكانها حوالي 778 ألف نسمة. أما برلين، فيبلغ عدد سكانها أكثر من أربعة أضعاف، ومع ذلك لا تضاهيها في مركزها الدولي. ومهما كان سبب ازدهار مطار فرانكفورت، فليس له علاقة بعدد الألمان المقيمين فيها.
مطار بُني لشيء لم يعد موجودًا
لم يكن المطار الذي افتُتح في 8 يوليو 1936 مُصمماً خصيصاً للطائرات. كان اسمه Flug- und Luftschiffhafen Rhein-Main ، أي ميناء الطائرات والمناطيد، وكان المناطيد هو السبب الرئيسي للاستثمار. أصبحت فرانكفورت القاعدة الرئيسية لأكبر منطادين ألمانيين صلبين، وهما ” Graf Zeppelin LZ 127 و” Hindenburg LZ 129. أول طائرة هبطت على المطار الجديد كانت من Junkers Ju 52/3m. وصل Graf Zeppelin بعد ستة أيام من الافتتاح، في 14 يوليو.
لم يدم نموذج العمل هذا أكثر من عام. غادرت Hindenburg فرانكفورت متجهةً إلى Lakehurst ، نيو جيرسي، واحترقت عند وصولها في 6 مايو 1937، مما أدى إلى توقف خدمة المناطيد المنتظمة. وبقيت Rhein-Main مطارًا كبيرًا ومسطحًا في موقع مركزي، دون أي مناطيد لخدمتها.
كان الفصل التالي عسكرياً. سيطرت القوات الأمريكية على الموقع بعد الحرب، وأصبحت Rhein-Main إحدى نقاط الانطلاق الرئيسية لجسر برلين الجوي في عامي 1948 و1949. وظلت قاعدة جوية أمريكية لعقود، حيث تقاسمت الأرض مع المطار المدني المتنامي حتى عادت آخر قطعة أرض عسكرية في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.
استمدت الهوية التجارية الراسخة لفرانكفورت من موقعها الجغرافي ورأس مالها، لا من أيٍّ من تاريخها السابق. تقع فرانكفورت عند خط عرض 50° شمالاً وخط طول 8.7° شرقاً، وهي أقرب ما تكون إلى مركز أوروبا من حيث الكثافة السكانية مقارنةً بأي مدينة رئيسية أخرى. وقد أنشأت Lufthansa مركز عملياتها الرئيسي هناك. وجعل Bundesbank ، ولاحقاً البنك المركزي الأوروبي، من المدينة مركزاً للتمويل الأوروبي. وفي السنوات الأخيرة، احتلت فرانكفورت مرتبة متقدمة أو قريبة من الصدارة عالمياً من حيث عدد الوجهات، حيث يتراوح عدد الرحلات المباشرة إليها بين 270 و330 رحلة، وذلك بحسب الموسم وطريقة الحساب.
كيف يتصرف فرانكفورت في SkyChart
تُصنّف قاعدة بيانات SkyChart التي تضم 533 مدينة فرانكفورت بقيمة اقتصادية تبلغ 95. تسع مدن فقط في اللعبة تصل إلى هذا الرقم، إلى جانب لندن ونيويورك وشنغهاي وسنغافورة وهونغ كونغ وسان فرانسيسكو ودبي وساو باولو. أما جاذبية فرانكفورت السياحية فتبلغ 60، وهو أدنى رقم في الفئة العليا بأكملها. تليها ساو باولو برقم 70، بينما تبلغ نيويورك وسان فرانسيسكو وهونغ كونغ 90. تبدأ حملة عام 1930 بفرانكفورت بعدد سكان أساسي يبلغ 540 ألف نسمة، وهو رقم متواضع مقارنةً بنيويورك التي يبلغ عدد سكانها 10 ملايين نسمة أو لندن التي يبلغ عدد سكانها 8.1 مليون نسمة.
تُظهر البيانات بشكل مشابه للمدينة الحقيقية، حيث يتم تداول قدر كبير من الأموال عبر مكان لا يزوره الكثير من الناس للمتعة.
تُكمل الجغرافيا الباقي. عند حساب المسافات الدائرية العظمى من فرانكفورت عبر قائمة المدن الكاملة، تقع 90 مدينة من أصل 532 مدينة أخرى ضمن نطاق 1300 كيلومتر، وهو النطاق نفسه لطائرة Jäger Ju 52 المتاحة منذ عام 1931. من بين 109 مدن محورية في اللعبة، تتجاوزها زيورخ فقط (93 مدينة)، وتُقيّم زيورخ بقيمة اقتصادية تبلغ 90 بدلاً من 95. عند نطاق طائرة Dawson DC-3 البالغ 2400 كيلومتر في عام 1936، تصبح 137 مدينة ضمن النطاق. أما عند نطاق طائرة Bering 314 Clipper البالغ 5900 كيلومتر في عام 1938، فتصبح 248 مدينة ضمن النطاق انطلاقًا من ذلك المطار وحده.
تُظهر المدن الألمانية الأخرى هذا التباين بوضوح. يبلغ عدد سكان برلين 4.3 مليون نسمة، لكن قيمتها الاقتصادية 80 فقط، وهي ليست مركزًا تجاريًا. أما دوسلدورف فهي مركز تجاري بقيمة اقتصادية 78. وتصل قيمة ميونيخ الاقتصادية إلى 88 دون أن تُصنّف كمركز تجاري. فرانكفورت هي المدينة الألمانية الوحيدة في قاعدة البيانات التي تقع ضمن مستوى الرؤية 0، وهو أعلى مستوى في اللعبة، وهي واحدة من 25 مدينة فقط في العالم تحظى بهذا المستوى.
ماذا يعني ذلك عندما تلعبها بالفعل؟
تُعدّ فرانكفورت خيارًا ضعيفًا إذا كنت ترغب في حملة افتتاحية تُغطي تكاليفها من خلال حركة المسافرين الترفيهيين. فالطلب على رحلات الأعمال أكثر استقرارًا، لكن عدد المقاعد أقل في المراحل الأولى، كما أن جاذبيتها السياحية البالغة 60 تعني أن ذروة الموسم السياحي ستكون على شبكة خطوط طيران أخرى. ما تُقدمه لك المدينة بدلًا من ذلك هو خيارات متعددة. تسعون وجهة ضمن نطاق طائرة Ju 52 تُمكّنك من بناء جدول رحلات مكثف قصير المدى مع توفير السيولة اللازمة لشراء أول طائرة طويلة المدى، وبحلول الوقت الذي تظهر فيه طائرة Clipper 1938 أو الطائرات النفاثة ما بعد الحرب، ستكون قد حجزت بالفعل مواعيد إقلاع وهبوط في مركز رئيسي من المستوى صفر في وسط الخريطة.
سيدرك أي شخص لعب Aerobiz الفرق بين قاعدة مركزية مرموقة وقاعدة إقليمية أقل تكلفة. يكمن الفرق هنا في الحجم، إذ أن خريطة تضم 533 مدينة مع 141,778 زوجًا محتملاً من المدن تمنح تلك القاعدة المركزية خيارات اتصال أكثر بكثير مما كانت عليه في أربع خرائط إقليمية.
Get SkyChart on Steam
SkyChart: Airline Executive is a deep airline management simulation spanning five eras of aviation history, from the flying boats of 1930 to the speculative jets of 2095. It’s the spiritual successor to Aerobiz that fans have been waiting 30 years for, now in Early Access.
→ Buy SkyChart on Steam or grab it on itch.io.
Not ready to buy? Wishlist it on Steam and pick it up when you are.