Переліт до Буенос-Айреса: Довгий шлях на південь
Зміст
Буенос-Айрес розташований приблизно на 34 градуси південніше екватора, що ставить його далі від Європи та Північної Америки, ніж майже будь-яка інша велика столиця. Протягом перших трьох десятиліть регулярних рейсів жоден авіалайнер не міг перевезти пасажирів з Аргентини до Мадрида чи Нью-Йорка, не здійснивши кілька посадок для дозаправки. Місто, яке розбагатіло на яловичині та зерні, було, з точки зору авіації, одним із найважчих місць на Землі для дістатися.
Столиця на краю карти
Буенос-Айрес простягається вздовж Ріо-де-ла-Плата, широкого естуарію, що відкриває Південний конус до Атлантики. Таке розташування зробило його комерційною столицею південної частини Південної Америки, а також головним болем для тих, хто намагався зв’язати його з рештою світу повітряним шляхом. Усе далеко. Маямі знаходиться приблизно за 7000 км на північ, Нью-Йорк приблизно за 8500 км, Мадрид майже за 10 000 км, а Лондон — майже за 11 100 км.
Першою відповіддю була пошта. Aeroposta Argentina, заснована в 1927 році як місцеве відділення французького перевізника Aéropostale, доставляла листи на південь до Патагонії та на північ до решти континенту. Антуан де Сент-Екзюпері організовував і виконував рейси за цими маршрутами приблизно з 1929 по 1931 рік, вивчаючи вітер і темряву південної ночі таким чином, що пізніше наповнив свій роман «Нічний політ». Коли Міжнародний аеропорт Міністра Пістаріні, більш відомий як Есейса, відкрився в 1949 році, він був одним з найбільших аеропортів світу. Aerolíneas Argentinas, національний перевізник, почав літати наступного року. Географія так і не змінилася. Кожен міжконтинентальний маршрут з Буенос-Айреса є довгим, включаючи сучасний південний перехід до Сіднея майже 11 800 км.
Як працює Буенос-Айрес у SkyChart
На SkyChart Буенос-Айрес відображається як хаб з економічною цінністю 88 та туристичною привабливістю 80, один з найсильніших окремих ринків у Південній півкулі, починаючи з населення метрополітену близько 2,2 мільйона. Чи зможете ви насправді його обслуговувати, залежить від року та вашого флоту, оскільки кожен літак має реальний показник дальності польоту, і саме Буенос-Айрес починає мати значення.
Почнемо з 1938 року з Bering 314 Clipper, літаючого човна на 74 місця та дальністю польоту 5900 км. Він не може дістатися Маямі з Буенос-Айреса без зупинки, саме тому справжні кліпери стрибали вздовж узбережжя. Перенесемося в 1958 рік, і Bering 707-120 розтягнеться до 9300 км, чого достатньо для перельоту з Буенос-Айреса до Нью-Йорка, але все ще не вистачає на Мадрид. Безпосадковий політ з Південної Америки до Європи має почекати на широкофюзеляжні літаки. Bering 747-200 прибуває в 1971 році з дальністю польоту 12 700 км та місцем для 366 пасажирів, і з Буенос-Айреса до Мадрида чи Лондона здійснюється лише одним рейсом. До 2006 року Bering 777-200LR має дальність польоту 17 370 км, чого достатньо, щоб з’єднати Буенос-Айрес майже з будь-яким містом на борту, включаючи далекий маршрут до Австралії.
Буенос-Айрес, де було 528 міст і 196 літаків, що літали з 1930 по 2095 рік, є одним із найяскравіших уроків у підборі літака відповідно до відстані.
Граючи довгий шлях на південь
Якщо ви хочете потрапити до Буенос-Айреса якомога раніше, спочатку ставтеся до нього як до регіонального перевізника. Забезпечте його перевезення з Сантьяго, Монтевідео, Сан-Паулу та патагонських міст, де колись літали поштові лоцмани, і збережіть цей місцевий трафік, поки ваш флот не наздожене його. Утримуйте міжконтинентальні маршрути, доки не матимете літак, який може подолати всю відстань з повним салоном, оскільки політ за маршрутом, близьким до ліміту літаків, змушує вас обмінювати місця на паливо та зменшує вашу прибутковість. Коли до вашого флоту приєднується 747-200 або пізніший літак, такий як Skybus A340-500, Буенос-Айрес перетворюється з важкодоступного форпосту на цінні ворота, які можуть стати перевізником усієї вашої мережі Південного конуса.
Wishlist SkyChart on Steam
SkyChart: Airline Executive is a deep airline management simulation spanning 90 years of aviation history, from the flying boats of 1930 to the modern jet age. It’s the spiritual successor to Aerobiz that fans have been waiting 30 years for.
Or play the alpha on itch.io right now.