Buenos Aires terletak sekitar 34 derajat selatan khatulistiwa, yang membuatnya lebih jauh dari Eropa dan Amerika Utara daripada hampir semua ibu kota besar lainnya. Selama tiga dekade pertama penerbangan terjadwal, tidak ada pesawat penumpang yang dapat membawa penumpang dari Argentina ke Madrid atau New York tanpa mendarat beberapa kali untuk mengisi bahan bakar. Kota yang menjadi kaya raya berkat daging sapi dan biji-bijian ini, dalam istilah penerbangan, merupakan salah satu tempat tersulit di Bumi untuk dijangkau.

Ibu kota di tepi peta

Buenos Aires membentang di sepanjang Rio de la Plata, muara lebar yang membuka wilayah Amerika Selatan bagian selatan ke Samudra Atlantik. Posisi tersebut menjadikannya ibu kota komersial Amerika Selatan bagian selatan, dan juga menjadi kendala bagi siapa pun yang mencoba menghubungkannya dengan seluruh dunia melalui jalur udara. Semuanya berjarak sangat jauh. Miami berjarak sekitar 7.000 km ke utara, New York sekitar 8.500 km, Madrid hampir 10.000 km, dan London hampir 11.100 km.

Jawaban awalnya adalah pos. Aeroposta Argentina, yang didirikan pada tahun 1927 sebagai cabang lokal dari maskapai penerbangan Prancis Aéropostale, mengirimkan surat ke selatan menuju Patagonia dan ke utara menuju seluruh benua. Antoine de Saint-Exupéry mengatur dan menerbangkan rute-rute tersebut sekitar tahun 1929 hingga 1931, mempelajari angin dan kegelapan malam di selatan dengan cara yang kemudian menjadi isi novelnya, Night Flight. Ketika Bandara Internasional Ministro Pistarini, yang lebih dikenal sebagai Ezeiza, dibuka pada tahun 1949, bandara tersebut termasuk di antara bandara terbesar di dunia. Aerolíneas Argentinas, maskapai penerbangan nasional, mulai beroperasi setahun kemudian. Geografinya tidak pernah berubah. Setiap rute antarbenua dari Buenos Aires adalah rute yang panjang, termasuk penyeberangan selatan modern ke Sydney yang hampir mencapai 11.800 km.

Cara kerja Buenos Aires di SkyChart

Dalam SkyChart, Buenos Aires muncul sebagai pusat penerbangan dengan nilai ekonomi 88 dan daya tarik wisata 80, salah satu pasar tunggal terkuat di Belahan Bumi Selatan, dimulai dengan populasi metropolitan sekitar 2,2 juta. Kemampuan untuk benar-benar melayani kota ini bergantung pada tahun dan armada pesawat Anda, karena setiap pesawat memiliki angka jangkauan sebenarnya, dan Buenos Aires adalah titik di mana angka-angka tersebut mulai menjadi masalah.

Dimulai pada tahun 1938 dengan Bering 314 Clipper, sebuah pesawat amfibi dengan 74 tempat duduk dan jangkauan 5.900 km. Pesawat ini tidak dapat mencapai Miami dari Buenos Aires tanpa transit, dan itulah sebabnya pesawat-pesawat clipper sungguhan terbang melintasi pantai. Beralih ke tahun 1958, Bering 707-120 memiliki jangkauan 9.300 km, cukup untuk penerbangan dari Buenos Aires ke New York tetapi masih kurang dari Madrid. Penerbangan nonstop dari Amerika Selatan ke Eropa harus menunggu pesawat berbadan lebar. Bering 747-200 hadir pada tahun 1971 dengan jangkauan 12.700 km dan kapasitas 366 penumpang, dan penerbangan dari Buenos Aires ke Madrid atau London menjadi sekali transit. Pada tahun 2006, Bering 777-200LR memiliki jangkauan 17.370 km, cukup untuk menghubungkan Buenos Aires dengan hampir semua kota di papan peta, termasuk penerbangan jarak jauh ke Australia.

Melalui 528 kota dan 196 pesawat yang mencakup periode 1930 hingga 2095, Buenos Aires adalah salah satu contoh paling jelas dalam menyesuaikan mesin dengan jarak tempuh.

Bermain menempuh jalan panjang ke selatan

Jika Anda ingin menguasai Buenos Aires lebih awal, perlakukan kota ini sebagai jangkar regional terlebih dahulu. Dapatkan penumpang dari Santiago, Montevideo, Sao Paulo, dan kota-kota Patagonia tempat para pilot pengantar surat pernah terbang, dan manfaatkan lalu lintas lokal tersebut sementara armada Anda berkembang. Tunda rute antarbenua hingga Anda memiliki pesawat yang mampu menempuh jarak penuh dengan kabin penuh, karena menerbangkan rute yang mendekati batas kemampuan pesawat memaksa Anda untuk menukar kursi dengan bahan bakar dan mengurangi margin keuntungan. Ketika Boeing 747-200 atau pesawat yang lebih baru seperti Skybus A340-500 bergabung dengan armada Anda, Buenos Aires berubah dari pos terpencil yang sulit dijangkau menjadi gerbang bernilai tinggi yang dapat menjadi jangkar seluruh jaringan Anda di wilayah Kerucut Selatan.

Wishlist SkyChart on Steam

SkyChart: Airline Executive is a deep airline management simulation spanning 90 years of aviation history, from the flying boats of 1930 to the modern jet age. It’s the spiritual successor to Aerobiz that fans have been waiting 30 years for.

→ Wishlist SkyChart on Steam

Or play the alpha on itch.io right now.