В SkyChart двадцать четыре города имеют экономическую ценность 90 или выше. Эр-Рияд один из них, и его туристическая привлекательность равна 40. Следующий самый низкий показатель в этой группе у Хьюстона, 50, затем у Франкфурта, 60. Ни один другой город в игре не помещает столько денег так далеко от чьих-либо отпускных планов.

Столица без порта и без железной дороги

Когда кампания SkyChart начинается в 1930 году, Эр-Рияд представляет собой обнесённый стеной город в Неджде примерно с 27 000 жителей. Королевство Саудовская Аравия будет провозглашено под этим названием только в сентябре 1932 года, и ещё много лет после этого торговые и дипломатические дела страны шли через Джидду на Красном море, потому что именно туда приходили корабли и паломники. Эр-Рияд лежал примерно в 850 км вглубь материка, и между ними было много пустыни.

Нефть, найденная на побережье Залива в 1938 году, изменила то, кого интересовали внутренние районы, но не то, насколько тяжело было туда добраться. Практический ответ пришёл в виде подарка. Президент Рузвельт встретился с королём Абдул-Азизом на борту USS Quincy 14 февраля 1945 года и вручил ему Douglas DC-3, оснащённый поворотным креслом, чтобы король мог быть обращён к Мекке в полёте. Эта единственная машина стала учредительным активом Saudi Arabian Airlines в сентябре 1945 года, а первый полёт короля на ней прошёл из Афифа в Хавию 30 сентября. Авиакомпания начала жизнь как правительственный департамент, а не как предприятие, и это многое говорит о её настоящем назначении.

Следующие четыре десятилетия Эр-Рияд провёл на скромном аэродроме рядом с городом, деля площадку с военно-воздушными силами. Его замена скромной не была совсем. Аэропорт King Khalid International открылся 16 ноября 1983 года и начал регулярные рейсы 5 декабря. Территория занимает около 225 квадратных километров, один из крупнейших аэропортовых участков в мире, в Саудовской Аравии уступающий только King Fahd International под Даммамом. Страна, веками добиравшаяся до собственной столицы на верблюдах, построила взлётно-посадочную версию сверхкомпенсации.

Как Эр-Рияд ведёт себя в SkyChart

База из 539 городов стартует Эр-Рияд с базовым населением 27 000, что достаточно близко к реальному городку. Выделяет его темп роста 0,06. Только 33 города в игре растут на 5% в год или быстрее, и среди них лишь Дубай с 0,08 одновременно быстрее и богаче. Шесть процентов удваивают население примерно раз в двенадцать лет, так что Эр-Рияд, начинающий кампанию меньше многих региональных остановок игры, проходит отметку 590 000 около 1983 года и берёт 1,5 миллиона к 2000-му, если его не трогать.

Изоляция настоящая, и цифры это показывают. Если считать ортодромические расстояния от Эр-Рияда по всей остальной карте, только 24 из других 538 городов попадают в дальность 1 300 км у Jäger Ju 52, доступного с 1931 года. Dawson DC-3 с его 2 400 км доводит это число до 57, что ставит Эр-Рияд на 244-е место из 539 городов по охвату ранних авиалайнеров. Семь из этих 57 имеют экономическую ценность 80 и выше: Дубай, Эль-Кувейт, Абу-Даби, Каир, Тегеран, Бейрут и Тель-Авив. И только 5 900 км у Bering 314 Clipper в 1938 году открывают 289 направлений.

Эр-Рияд к тому же не отмечен как хаб. Он находится в уровне видимости 1, второй престижной категории, вместе с ещё 74 городами. Хаб это Джидда, в 853 км, с экономической ценностью 75, что неплохо отражает то, как поток хаджа и судоходство по Красному морю формировали воздушную карту страны задолго до того, как столица догнала.

Как играть за город, который платит поздно

В ранней кампании Эр-Рияд самолёты не наполнит. Туристическая привлекательность 40 означает почти полное отсутствие спроса на отдых, окружающий рынок тонкий, а сеть, привязанная сюда в 1935 году, большую часть времени возит полупустые участки в Эль-Кувейт и Багдад. Большинство игроков открываются там, где есть трафик, и возвращаются к Заливу позже.

Аргумент взять его рано это сложный процент. Слоты дёшевы в городе на 27 000 жителей, а темпу роста в 6% всё равно, хорошо ли вы его обслуживаете. Авиакомпания, вошедшая в 1930-х и сохранившая небольшое присутствие через всю поршневую эпоху, приходит в эру реактивных самолётов уже закрепившейся в городе, население которого выросло в двадцать раз, а экономическая ценность никогда не опускалась ниже 90. Разблокирует всё дальность, так что полезный вопрос в том, какой планер наконец свяжет Эр-Рияд с Европой и Южной Азией прибыльно, а не какой технически способен преодолеть расстояние.

Тот, кто пришёл из Aerobiz, узнает форму этой ставки, ведь та игра тоже вознаграждала за удержание негламурных городов через десятилетия слабой отдачи. С 539 городами и 144 991 возможной парой SkyChart просто даёт этой ставке больше мест, где она может сыграть.

Get SkyChart on Steam

SkyChart: Airline Executive is a deep airline management simulation spanning five eras of aviation history, from the flying boats of 1930 to the speculative jets of 2095. It’s the spiritual successor to Aerobiz that fans have been waiting 30 years for, now in Early Access.

→ Buy SkyChart on Steam or grab it on itch.io.

Not ready to buy? Wishlist it on Steam and pick it up when you are.