EgyptAir är äldre än de flesta kända nationella flygbolag folk kan rabbla upp. Bolaget grundades 1932 och blev därmed det sjunde flygbolaget i världen att ansluta sig till det som senare blev IATA, och det flög betalande passagerare ut från Kairo medan Pan Am fortfarande höll på att lista ut Karibien. Det finns en anledning till att ett bolag i Egypten kom igång så tidigt, och anledningen är geografin.

En stad de tidiga flygrutterna inte kunde undvika

Titta på en karta över 1920- och 1930-talets långdistansrutter så dyker Kairo upp gång på gång. När Imperial Airways sydde ihop rutten från London till Kapstaden, och den separata rutten från London mot Indien och Australien, gick båda via Kairo. Tidens flygplan klarade inte långa sträckor på en enda tank, så bolagen byggde sina nät som kedjor av korta etapper, och en etapp slutade nästan alltid vid en stad med bränsle, hangarer och en plats där besättningarna kunde sova. Kairo hade allt detta, plus ett läge i hörnet där Afrika möter det korta hoppet till Europa och landbryggan till Asien.

Så passagerare på väg från Storbritannien till Sydafrika eller Indien tillbringade en natt i Kairo vare sig de ville det eller inte. Staden förvandlade den påtvingade mellanlandningen till en näring. Hotell, marktjänster och så småningom ett eget flygbolag växte fram kring trafiken. EgyptAir, ursprungligen Misr Airwork, var en direkt produkt av att ligga mitt på allas rutter.

Den rollen försvann aldrig helt. I dag är Cairo International en av de mest trafikerade flygplatserna på den afrikanska kontinenten, som växlar förstaplatsen med Johannesburg och Addis Ababa, och den fungerar fortfarande som knutpunkt mellan Europa, Gulfen och Afrika söder om Sahara. Turismen bidrar också. Kairo är porten till Pyramiderna i Giza, det enda av de sju antika underverken som fortfarande står kvar, vilket håller fritidsefterfrågan hög på ett sätt som få städer kan matcha.

Hur Kairo spelar in i SkyChart

I SkyCharts värld med 528 städer och ungefär 139 000 möjliga stadspar är Kairo en av de städer du kan se och trafikera redan från första draget. Den har en synlighetsnivå på 0, den mest framträdande rangen i spelet, så den finns på brädet innan du har gjort dig förtjänt av de flesta destinationerna. Dess ekonomiska värde ligger på 80 och dess turistdragning på 95, vilket är nära taket. Mycket få städer i spelet driver fritidsefterfrågan så hårt.

De siffrorna beskriver samma stad som de verkliga ruttkartorna gjorde. Den höga turistdragningen innebär att Kairo genererar stark passagerarefterfrågan på egen hand, inte bara som en plats att byta plan. Navflaggan betyder att den kopplas samman med andra nav i tre regioner. Och i de tidiga eporna, när din flotta består av kortdistansplan hämtade ur spelets roster på 196 flygplan, gör Kairo precis vad det gjorde för Imperial Airways: den låter dig bryta en resa som inget enskilt plan i din hangar skulle kunna fullfölja. En resa London till Nairobi som är omöjlig utan mellanlandning 1935 blir två bekväma etapper med ett stopp vid Nilen.

Strategisk slutsats

Öppna Kairo tidigt. Eftersom den är tillgänglig från första draget kan du ta en plats där före konkurrenter som fortfarande låser upp destinationer, och den höga turistdragningen betalar tillbaka på lokal trafik medan du bygger ut förbindelsenätet. I propeller- och de tidiga jeteporna bör du behandla den som ditt nav mellan kontinenterna och medvetet dirigera dina räckviddsbegränsade plan genom den. När flottans räckvidd växer i senare epoker och direktflyg blir det normala skiftar Kairo från en tankningsstation till en värdefull start- och destinationsort i sin egen rätt, så rutterna du byggde av ett skäl fortsätter att tjäna pengar av ett annat. Håll ett öga på regionens historia medan du är där, för händelserna som formade det verkliga Mellanösterns flyg brukar dyka upp i simuleringen också.

Önska dig SkyChart på Steam

SkyChart: Airline Executive är en djup förvaltningssimulator för flygbolag som spänner över 90 år av flyghistoria, från flygbåtarna 1930 till den moderna jetåldern. Det är den andliga uppföljaren till Aerobiz som fansen har väntat 30 år på.

→ Önska dig SkyChart på Steam

Eller spela alfaversionen på itch.io just nu.