История аэропорта Каира: перекрёсток авиации между тремя континентами
Содержание
EgyptAir старше большинства знаменитых национальных авиакомпаний, которые приходят на ум. Она была основана в 1932 году и стала седьмой авиакомпанией в мире, вступившей в организацию, ставшую позднее IATA. Она уже перевозила платных пассажиров из Каира, когда Pan Am ещё осваивала Карибы. У того, что авиакомпания в Египте появилась так рано, есть причина, и эта причина — география.
Город, который не могли обойти ранние воздушные маршруты
Взгляните на карту дальних воздушных маршрутов 1920-х и 1930-х годов, и Каир встречается снова и снова. Когда Imperial Airways связала маршрут из Лондона в Кейптаун и отдельный маршрут из Лондона в сторону Индии и Австралии, оба шли через Каир. Самолёты той эпохи не могли далеко лететь на одной заправке, поэтому авиакомпании строили свои сети как цепочки коротких этапов, и этап почти всегда заканчивался в городе, где были топливо, ангары и место для отдыха экипажей. В Каире было всё это, плюс положение в углу, где Африка встречается с коротким прыжком в Европу и сухопутным мостом в Азию.
Поэтому пассажиры, летевшие из Великобритании в Южную Африку или Индию, проводили ночь в Каире, хотели они того или нет. Город превратил эту вынужденную пересадку в целую индустрию. Вокруг трафика выросли отели, наземное обслуживание и со временем собственная авиакомпания. EgyptAir, изначально Misr Airwork, стала прямым следствием того, что город лежал на маршруте всех остальных.
Эта роль так и не исчезла полностью. Сегодня Каирский международный аэропорт остаётся одним из самых загруженных на африканском континенте, он то и дело меняется первым местом с Йоханнесбургом и Аддис-Абебой и по-прежнему служит точкой пересадки между Европой, Персидским заливом и Африкой к югу от Сахары. Помогает и туристическая сторона. Каир — это ворота к пирамидам Гизы, единственному уцелевшему из семи чудес древнего мира, что удерживает спрос на отдых на уровне, которого мало какие города могут достичь.
Как Каир играется в SkyChart
В мире SkyChart с 528 городами и примерно 139 000 возможных пар городов Каир — один из городов, которые вы можете видеть и обслуживать с самого первого хода. У него тир видимости 0, самый заметный ранг в игре, поэтому он на поле ещё до того, как вы заслужите право на большинство направлений. Его экономическая ценность равна 80, а туристическая привлекательность — 95, почти у потолка. Очень немногие города в игре так сильно подталкивают спрос на отдых.
Эти цифры описывают тот же город, что и реальные карты маршрутов. Высокая туристическая привлекательность означает, что Каир сам по себе создаёт сильный пассажирский спрос, а не только как место пересадки. Признак хаба означает, что он соединяется с другими хабами в трёх регионах. А в ранние эпохи, когда ваш парк состоит из самолётов малой дальности, выбранных из ростера в 196 машин, Каир делает ровно то же, что делал для Imperial Airways: позволяет разбить путь, который не осилит ни один самолёт в вашем ангаре. Рейс из Лондона в Найроби, невозможный без посадок в 1935 году, превращается в два удобных этапа с остановкой на берегу Нила.
Стратегический вывод
Открывайте Каир рано. Поскольку он доступен с первого хода, вы можете закрепиться там раньше конкурентов, которые ещё открывают направления, а высокая туристическая привлекательность вознаграждает вас местным трафиком, пока вы строите сеть пересадок. В эпохи поршневых и первых реактивных самолётов относитесь к нему как к своей опоре между континентами и осознанно пропускайте через него машины с ограниченной дальностью. По мере того как дальность вашего парка растёт в более поздние эпохи и беспосадочные рейсы становятся нормой, Каир превращается из точки дозаправки в ценный пункт отправления и назначения сам по себе, так что маршруты, построенные по одной причине, продолжают приносить деньги по другой. Следите за историей региона, пока вы там, потому что события, сформировавшие реальную авиацию Ближнего Востока, как правило, появляются и в симуляции.
Wishlist SkyChart on Steam
SkyChart: Airline Executive is a deep airline management simulation spanning 90 years of aviation history, from the flying boats of 1930 to the modern jet age. It’s the spiritual successor to Aerobiz that fans have been waiting 30 years for.
Or play the alpha on itch.io right now.