Η EgyptAir είναι παλαιότερη από τους περισσότερους διάσημους εθνικούς αερομεταφορείς που μπορεί να θυμηθεί κανείς. Ιδρύθηκε το 1932, γεγονός που την κατατάσσει ως την έβδομη αεροπορική εταιρεία στον κόσμο που εντάχθηκε σε αυτό που έγινε αργότερα η IATA, και μετέφερε επιβάτες από το Κάιρο ενώ η Pan Am ακόμη προσπαθούσε να κατανοήσει την Καραϊβική. Υπάρχει λόγος που ένας αερομεταφορέας στην Αίγυπτο έφτασε εκεί τόσο νωρίς, και ο λόγος είναι η γεωγραφία.

Μια πόλη που οι πρώτες αεροπορικές γραμμές δεν μπορούσαν να αποφύγουν

Κοιτάξτε έναν χάρτη των αεροπορικών διαδρομών μεγάλων αποστάσεων της δεκαετίας του 1920 και του 1930 και το Κάιρο εμφανίζεται ξανά και ξανά. Όταν η Imperial Airways συνέδεσε τη διαδρομή από το Λονδίνο προς το Κέιπ Τάουν, καθώς και την ξεχωριστή διαδρομή από το Λονδίνο προς την Ινδία και την Αυστραλία, και οι δύο περνούσαν από το Κάιρο. Τα αεροσκάφη εκείνης της εποχής δεν μπορούσαν να πετάξουν μακριά με ένα μόνο ρεζερβουάρ, οπότε οι αεροπορικές εταιρείες έχτιζαν τα δίκτυά τους ως αλυσίδες σύντομων σκελών, και ένα σκέλος σχεδόν πάντα κατέληγε σε μια πόλη με καύσιμα, υπόστεγα και έναν χώρο για να ξεκουραστούν τα πληρώματα. Το Κάιρο τα είχε όλα αυτά, συν μια θέση στη γωνία όπου η Αφρική συναντά το σύντομο πέρασμα προς την Ευρώπη και τη χερσαία γέφυρα προς την Ασία.

Έτσι, οι επιβάτες που ταξίδευαν από τη Βρετανία προς τη Νότια Αφρική ή την Ινδία περνούσαν μια νύχτα στο Κάιρο είτε το ήθελαν είτε όχι. Η πόλη μετέτρεψε αυτή την αναγκαστική διανυκτέρευση σε βιομηχανία. Ξενοδοχεία, επίγεια εξυπηρέτηση και τελικά μια εγχώρια αεροπορική εταιρεία αναπτύχθηκαν γύρω από την κίνηση. Η EgyptAir, αρχικά Misr Airwork, ήταν άμεσο προϊόν του γεγονότος ότι βρισκόταν πάνω στη διαδρομή όλων των άλλων.

Αυτός ο ρόλος δεν εξαφανίστηκε ποτέ εντελώς. Σήμερα το Διεθνές Αεροδρόμιο του Καΐρου είναι ένα από τα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια της αφρικανικής ηπείρου, ανταλλάσσοντας την πρώτη θέση με το Γιοχάνεσμπουργκ και την Αντίς Αμπέμπα, και εξακολουθεί να λειτουργεί ως σημείο σύνδεσης ανάμεσα στην Ευρώπη, τον Κόλπο και την υποσαχάρια Αφρική. Βοηθάει και η τουριστική πλευρά. Το Κάιρο είναι η πύλη προς τις Πυραμίδες της Γκίζας, το μοναδικό από τα επτά αρχαία θαύματα που στέκεται ακόμη όρθιο, κάτι που διατηρεί υψηλή τη ζήτηση για αναψυχή με τρόπο που λίγες πόλεις μπορούν να συναγωνιστούν.

Πώς παίζει το Κάιρο στο SkyChart

Στον κόσμο του SkyChart με τις 528 πόλεις και τα περίπου 139,000 πιθανά ζεύγη πόλεων, το Κάιρο είναι μία από τις πόλεις που μπορείτε να δείτε και να εξυπηρετήσετε από τον πρώτο κιόλας γύρο. Φέρει βαθμίδα ορατότητας 0, την πιο εξέχουσα θέση στο παιχνίδι, οπότε βρίσκεται στον πίνακα προτού κερδίσετε το δικαίωμα στους περισσότερους προορισμούς. Η οικονομική του αξία είναι στο 80 και η τουριστική του ελκυστικότητα στο 95, κοντά στο ανώτατο όριο. Πολύ λίγες πόλεις στο παιχνίδι ωθούν τόσο δυνατά τη ζήτηση για αναψυχή.

Αυτοί οι αριθμοί περιγράφουν την ίδια πόλη που περιέγραφαν και οι πραγματικοί χάρτες διαδρομών. Η υψηλή τουριστική ελκυστικότητα σημαίνει ότι το Κάιρο δημιουργεί ισχυρή ζήτηση επιβατών από μόνο του, όχι μόνο ως μέρος για αλλαγή αεροσκαφών. Η σήμανση κόμβου σημαίνει ότι συνδέεται με άλλους κόμβους σε τρεις περιοχές. Και στις πρώτες εποχές, όταν ο στόλος σας αποτελείται από αεροσκάφη μικρής εμβέλειας αντλημένα από τη λίστα των 196 αεροσκαφών του παιχνιδιού, το Κάιρο κάνει ακριβώς αυτό που έκανε για την Imperial Airways: σας επιτρέπει να σπάσετε ένα ταξίδι που κανένα αεροσκάφος στο υπόστεγό σας δεν θα μπορούσε να ολοκληρώσει. Μια διαδρομή από το Λονδίνο προς το Ναϊρόμπι που είναι αδύνατη χωρίς στάση το 1935 γίνεται δύο άνετα σκέλη με μια στάση στον Νείλο.

Στρατηγικό συμπέρασμα

Ανοίξτε το Κάιρο νωρίς. Επειδή είναι διαθέσιμο από τον πρώτο γύρο, μπορείτε να εδραιώσετε παρουσία εκεί πριν από ανταγωνιστές που ακόμη ξεκλειδώνουν προορισμούς, και η υψηλή τουριστική ελκυστικότητα σας ανταμείβει με τοπική κίνηση καθώς χτίζετε το συνδετικό δίκτυο. Στις εποχές των ελικοφόρων και των πρώτων αεριωθούμενων, αντιμετωπίστε το ως άξονα μεταξύ ηπείρων και δρομολογήστε σκόπιμα μέσα από αυτό τα αεροσκάφη περιορισμένης εμβέλειας. Καθώς η εμβέλεια του στόλου σας μεγαλώνει στις μεταγενέστερες εποχές και οι πτήσεις χωρίς στάση γίνονται κανόνας, το Κάιρο μετατρέπεται από σταθμό ανεφοδιασμού σε υψηλής αξίας αφετηρία και προορισμό από μόνο του, οπότε οι διαδρομές που χτίσατε για έναν λόγο συνεχίζουν να αποδίδουν για έναν άλλο. Έχετε τον νου σας στην ιστορία της περιοχής όσο βρίσκεστε εκεί, γιατί τα γεγονότα που διαμόρφωσαν την πραγματική αεροπορία της Μέσης Ανατολής τείνουν να εμφανίζονται και στην προσομοίωση.

Wishlist SkyChart on Steam

SkyChart: Airline Executive is a deep airline management simulation spanning 90 years of aviation history, from the flying boats of 1930 to the modern jet age. It’s the spiritual successor to Aerobiz that fans have been waiting 30 years for.

→ Wishlist SkyChart on Steam

Or play the alpha on itch.io right now.