През декември 1947 г. Lockheed Constellation Qantas „Локхийд“ отпътува от Сидни за Лондон с 29 пътници на борда. Пристига там четири дни по-късно, след като е спрял в Дарвин, Сингапур, Калкута, Карачи, Кайро и Триполи, с нощувки в Сингапур и Кайро. Около 55 часа от това време са прекарани във въздуха. През по-голямата част от историята на авиацията Сидни е бил най-труднодостъпният голям град в света.

Проблемът с разстоянието в Сидни, измерен в километри

Mascot се използва непрекъснато като летище от 20-те години на миналия век, което прави летището в Сидни едно от най-старите, които все още работят. Това, което е спъвало града, не е било летището, а местоположението му на картата. Лондон се намира на около 17 000 км по орбитална орбита. Лос Анджелис е на около 12 000. Дори Сингапур, най-близкото нещо, което Сидни има до удобен пункт за спиране, е на повече от 6000 км на север. По време на ерата на витлата не е имало самолет в света, който да може да покрие който и да е от тези етапи наведнъж, така че „Пътят на кенгуруто“ е построен като верига от прекачвания между аванпостове на Британската империя, всеки от които е разположен там, където самолет все още може да го достигне.

Маршрутът стана по-къс с подобряването на двигателите, но директният полет остана недостижим много по-дълго, отколкото повечето хора предполагат. На 16 и 17 август 1989 г. чисто нов Qantas 747-400, наречен City of Canberra прелетя от Лондон до Сидни без кацане за 20 часа и 9 минути, побеждавайки 747SP, който беше успял да измине 16 430 км за 17 часа и 22 минути. Този полет беше ферибот за доставки от Boeing. Той не превозваше пътници, плащащи билети, нито товари, защото самолет, достатъчно лек, за да измине разстоянието, е самолет без нищо в себе си. Продажбата на билети за този градски полет отне още две десетилетия работа по двигателите и корпуса.

Как Сидни се представя в SkyChart

Сидни е център на картата на SkyChart с 533 града, с икономическа стойност от 90 и туристическа привлекателност от 95. Тази комбинация го поставя сред най-силните профили на търсене в играта. Нищо от това не струва нищо, докато нещо от вашия хангар не може да го достигне.

На картата на играта, разстоянието от Сидни до Лондон е 16 994 км. От 201-те самолета в списъка, който обхваща периода от 1930 до 2095 г., шест имат обхвата за това. Три са ядрените самолети от алтернативна история: Pacifica Atomic Swan през 1958 г., Bering Atomic Eagle през 1972 г. и Skybus A-Atomic 808 през 1990 г. Те започват от 280 милиона долара и се издигат оттам. Други два са в далечния край на времевата линия, Bering Orbital 1 през 2085 г. и Skybus QuantumLiner през 2095 г. Единственият конвенционален пътнически самолет, който може да го направи, е Bering 777-200LR, който се появява през 2006 г. с обхват от 17 370 км и 301 места.

747-400 в играта достига максимална разстояние от 13 450 км, доста под Лондон. Историята потвърждава това, тъй като истинският рекорден полет е бил с празен самолет.

Ако се заемем с по-нататъшното развитие на австралийската стратегия, ще добием реалната форма на австралийската стратегия. Разстоянието от Сидни до Сингапур е 6306 км и за първи път е в обсега на полета с Dawson DC-4 през 1942 г., превозвайки 44 пътници. Полетът от Сидни до Хонолулу на 8166 км започва с Pacifica Skystar Plus през 1951 г. Полетът от Сидни до Лос Анджелис на 12 074 км чака Bering 747-200 през 1971 г. и само 35 от 201-те самолета могат да го изпълнят. Всяка точка по маршрута „Кенгуру“ от 1947 г. е град, в който можете да закупите слотове: Дарвин, Сингапур, Колката, Карачи, Кайро, Триполи.

Стратегически извод

Ако сте играли Aerobiz, Сидни е била крайна точка, която в крайна сметка сте отключили. В SkyChart се държи по-скоро като пазар, който сте сглобявали четиридесет години. Започването на кампания през 1930 г. и желанието за Австралия означава изграждане на веригата, а не на маршрута, а двете звена, които са най-важни, са Дарвин на 3149 км от Сидни и Сингапур на 6306 км. Задържането на слотове и в двете означава, че всяко подобрение на обхвата, което купувате, скъсява съществуващата ви верига, вместо да ви принуждава да я изграждате наново някъде другаде.

Докато чакате, късоразстоянието до Сидни се покрива само. Мелбърн е на 713 км, Бризбейн на 732 км, Окланд на 2156 км, Пърт на 3291 км. Dawson DC-3 с пробег от 2400 км покрива по-голямата част от това от началния завой, а туристическата привлекателност от 95 означава, че търсенето продължава да се увеличава с всяко десетилетие, което вашият флот прекарва в наваксване на разстоянието.

Get SkyChart on Steam

SkyChart: Airline Executive is a deep airline management simulation spanning five eras of aviation history, from the flying boats of 1930 to the speculative jets of 2095. It’s the spiritual successor to Aerobiz that fans have been waiting 30 years for, now in Early Access.

→ Buy SkyChart on Steam or grab it on itch.io.

Not ready to buy? Wishlist it on Steam and pick it up when you are.