V prosinci 1947 odletěl letoun Qantas Lockheed Constellation ze Sydney do Londýna s 29 cestujícími na palubě. Tam dorazil o čtyři dny později, poté, co měl zastávky v Darwinu, Singapuru, Kalkatě, Karáčí, Káhiře a Tripolisu, s přenocováním v Singapuru a Káhiře. Z této doby strávil ve vzduchu asi 55 hodin. Po většinu historie letectví bylo Sydney nejobtížněji dostupným velkým městem na světě.

Problém vzdálenosti v Sydney, měřený v kilometrech

Mascot je nepřetržitě využíván jako letiště od 20. let 20. století, což z letiště v Sydney dělá jedno z nejstarších dosud fungujících letišť. To, co město brzdilo, nebylo nikdy letiště, ale jeho poloha na mapě. Londýn leží asi 17 000 km daleko na velké kružnici. Los Angeles je zhruba 12 000 km daleko. Dokonce i Singapur, co Sydney má k pohodlnému přestupnímu stanovišti, je více než 6 000 km severněji. Během éry vrtulí neexistovalo na světě letadlo, které by dokázalo urazit kteroukoli z těchto etap najednou, takže Klokaní trasa byla vybudována jako řetězec přestupních stanic mezi základnami Britského impéria, přičemž každá z nich byla umístěna tam, kde se k ní letadlo stále mohlo dostat.

Trasa se s tím, jak se motory zlepšovaly, zkracovala, ale přímý let zůstal nedosažitelný mnohem déle, než si většina lidí předpokládá. Ve dnech 16. a 17. srpna 1989 letěl zbrusu nový letoun Qantas 747-400 s názvem City of Canberra z Londýna do Sydney bez mezipřistání za 20 hodin a 9 minut a porazil tak 747SP, který zvládl 16 430 km za 17 hodin a 22 minut. Jednalo se o dodávkový trajekt od Boeing. Nepřepravoval žádné platící cestující ani náklad, protože letadlo dostatečně lehké na to, aby urazilo takovou vzdálenost, je letadlo, v němž by nic nebylo. Prodej letenek na tento pár měst zabral další dvě desetiletí práce na motorech a draku letadla.

Jak se Sydney umístila na SkyChart

Sydney je centrem na mapě 533 měst od SkyChart s ekonomickou hodnotou 90 a turistickou atraktivitou 95. Tato kombinace ho řadí mezi nejvyšší poptávkové profily ve hře. Nic z toho nemá žádnou hodnotu, dokud se k němu něco z vašeho hangáru nedostane.

Na herní mapě měří vzdálenost mezi Sydney a Londýnem 16 994 km. Z 201 letadel v seznamu, který sahá od roku 1930 do roku 2095, jich šest má dostatečný dolet. Tři jsou jaderné letouny z alternativní historie: Pacifica Atomic Swan z roku 1958, Bering Atomic Eagle z roku 1972 a Skybus A-Atomic 808 z roku 1990. Jejich cena začíná na 280 milionech dolarů a odtud stoupá. Další dva se nacházejí na vzdálenějším konci časové osy, Bering Orbital 1 z roku 2085 a Skybus QuantumLiner z roku 2095. Jediným konvenčním dopravním letadlem, které to dokáže, je Bering 777-200LR, který se objeví v roce 2006 s doletem 17 370 km a 301 sedadly.

Boeing 747-400 ve hře dosahuje maximální vzdálenosti 13 450 km, což je značně méně než Londýn. Historie to potvrzuje, protože skutečný rekordní let byl dosažitelný s prázdným tryskáčem.

Pokud se odtud posouváme po žebříčku níže, získáme skutečnou podobu australské strategie. Let ze Sydney do Singapuru měří 6 306 km a do doletu se poprvé dostal s Dawson DC-4 v roce 1942, který přepravil 44 cestujících. Let ze Sydney do Honolulu (8 166 km) se otevírá s Pacifica Skystar Plus v roce 1951. Let ze Sydney do Los Angeles (12 074 km) čeká na Bering 747-200 v roce 1971 a pouze 35 z 201 letadel s ním může létat. Každý mezilehlý bod na trase Kangaroo z roku 1947 je město, kde si můžete koupit sloty: Darwin, Singapur, Kalkata, Karáčí, Káhira, Tripolis.

Strategické ponaučení

Pokud jste hráli Aerobiz, Sydney byl koncový bod, který jste nakonec odemkli. Ve SkyChart se chová spíše jako trh, který jste budovali čtyřicet let. Zahájit kampaň v roce 1930 a chtít Austrálii znamená budovat řetězec spíše než trasu a dva články, na kterých nejvíce záleží, jsou Darwin vzdálený 3 149 km od Sydney a Singapur vzdálený 6 306 km. Podržení slotů v obou znamená, že každé vylepšení doletu, které si koupíte, zkrátí váš stávající řetězec, místo abyste ho nutili znovu stavět někde jinde.

Zatímco čekáte, krátké lety do Sydney se vyplatí samy. Melbourne je vzdálené 713 km, Brisbane 732 km, Auckland 2 156 km a Perth 3 291 km. Většinu z toho od první zatáčky pokryje Dawson DC-3 s doletem 2 400 km a turistická atraktivita 95 km znamená, že poptávka se s každou dekádou, kterou vaše flotila stráví doháněním vzdálenosti, neustále zvyšuje.

Get SkyChart on Steam

SkyChart: Airline Executive is a deep airline management simulation spanning five eras of aviation history, from the flying boats of 1930 to the speculative jets of 2095. It’s the spiritual successor to Aerobiz that fans have been waiting 30 years for, now in Early Access.

→ Buy SkyChart on Steam or grab it on itch.io.

Not ready to buy? Wishlist it on Steam and pick it up when you are.